Aspetti tecnici e tecnologici dei veicoli
 

Solpo di sonno alla guida
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Pier 14 Lug 2016 08:05
Sento che è in aumento il caso di incidenti
dovuti al colpo di sonno .
Le apnee, famose , che sono improvvise ed
aumentano con l'età (e anche con il caldo).
Rimedi, prevenzione, automatismi moderni ?
Pier 14 Lug 2016 08:15
Il 14/07/2016 08:05, Pier ha scritto:
> Sento che è in aumento il caso di incidenti
> dovuti al colpo di sonno .
> Le apnee, famose , che sono improvvise ed
> aumentano con l'età (e anche con il caldo).
> Rimedi, prevenzione, automatismi moderni ?

A mio zio è successo 2 volte di incastrarsi
sotto altro automezzo, per fortuna senza conseguenze
Aglians 14 Lug 2016 10:03
Il 14/07/2016 08:34, Pier ha scritto:
> Il 14/07/2016 08:31, Corrado Roma ha scritto:
>>> A mio zio è successo 2 volte di incastrarsi
>>> sotto altro automezzo, per fortuna senza conseguenze
>>
>> spero che a un pericolo pubblico come tuo zio
>> gli abbiano tolto la patente
>>
> parli di pancia
> è un caso frequente, anche se con altri esiti
>

Io, quando mi viene sonno alla guida, mi fermo e dormo 10 - 20 minuti.
Poi riprendo.
Fafifugno 14 Lug 2016 11:29
> Io, quando mi viene sonno alla guida, mi fermo e dormo 10 - 20 minuti.
> Poi riprendo.

Non sempre è possibile....
UoScAr 14 Lug 2016 12:09
il Thu, 14 Jul 2016 02:29:21 -0700 (PDT), Fafifugno ha scritto che...



>> Io, quando mi viene sonno alla guida, mi fermo e dormo 10 - 20 minuti.
>> Poi riprendo.

> Non sempre è possibile....

esplica




--
UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16
Zotto 14 Lug 2016 12:42
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 12:09:31 UTC+2, UoScAr ha scritto:
>
> esplica
>

Beh, ci si può anche non accorgere.
Fafifugno 14 Lug 2016 12:51
> esplica

A volte, come ha detto Zotto, non ci si accorge che si sta per avere un colpo di
sonno.
In altri casi la strada non consente di fermarsi (tipico esempio: un lungo
cantiere in autostrada che riduce il numero di corsie, è una di quelle non
utilizzabili è quella di emergenza)
Altro caso: si è in una brutta zona, e quindi non è consigliabile fermarsi in
una piazzola di sosta, magari immersa nel buio e su un tratto poco frequentato
(senza contare quanti chiodi/viti/pezzi di vetro rischi di trovarci).
Negli autogrill non è altrettanto consigliabile fermarsi (visti i soggetti che
ci trovi di notte e il rumore che, se hai il sonno molto leggero come nel mio
caso, non ti permette di dormire).
Zotto 14 Lug 2016 12:59
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 12:51:16 UTC+2, Fafifugno ha scritto:
>
> A volte, come ha detto Zotto, non ci si accorge che si sta per avere un colpo
di sonno.

Fra le varie frocerieTM sulla GS c'è il sistema di rilevamento
sonno/distrazione del guidatore, e direi che è piuttosto complicato: ho provato
a simulare un abbiocco improvviso, sbadigli, occhi chiusi, e non si fa fregare,
se poi si accorge che stai guardando dalla parte sbagliata mentre il veicolo
davanti sta frenando ti avvisa 8-): dovesse capitarmi un colpo di sonno spero di
sapervi dire :)
Aglians 14 Lug 2016 13:11
Il 14/07/2016 12:51, Fafifugno ha scritto:
>> esplica
>

> Negli autogrill non è altrettanto consigliabile fermarsi (visti i soggetti
che ci trovi di notte e il rumore

che, se hai il sonno molto leggero come nel mio caso, non ti permette di
dormire).
>

D'accordo che non riesci a dormire, ma in quelle condizioni l'importante
è non essere alla guida
Fafifugno 14 Lug 2016 13:43
> D'accordo che non riesci a dormire, ma in quelle condizioni l'importante è
non essere alla guida

Posso essere d'accordo, ma allora uno con queste caratteristiche cosa dovrebbe
fare secondo te ?
Zerocento® 14 Lug 2016 13:49
Il 14/07/2016 13:43, Fafifugno ha scritto:

> Posso essere d'accordo, ma allora uno con queste caratteristiche cosa dovrebbe
fare secondo te ?

a) partire in orari che non conciliano il sonno e/o al termine di una
giornata di lavoro molto stancante

b) prima di partire, mangiare leggero (no o pochissimi carboidrati, sì a
proteine e verdura/frutta) e zero alcool

c) bere acqua possibilmente fresca a intervalli non troppo lunghi mentre
si guida

d) far guidare qualcun altro o acquistare una google car :P
--
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
Corrado Roma 14 Lug 2016 14:10
> Fra le varie frocerieTM sulla GS c'è il sistema di rilevamento
sonno/distrazione del guidatore, e direi che è piuttosto complicato: ho provato
a simulare un abbiocco improvviso, sbadigli, occhi chiusi, e non si fa fregare,
se poi si accorge che stai guardando dalla parte sbagliata mentre il veicolo
davanti sta frenando ti avvisa 8-): dovesse capitarmi un colpo di sonno spero di
sapervi dire :)

questo sistema è presente perfino sulla polo.
Simone \ NINJA\ 14 Lug 2016 14:11
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 12:59:56 UTC+2, Zotto ha scritto:
>
> Fra le varie frocerieTM sulla GS c'è il sistema di rilevamento
sonno/distrazione del guidatore, e direi che è piuttosto complicato: ho provato
a simulare un abbiocco improvviso, sbadigli, occhi chiusi, e non si fa fregare,
se poi si accorge che stai guardando dalla parte sbagliata mentre il veicolo
davanti sta frenando ti avvisa 8-): dovesse capitarmi un colpo di sonno spero di
sapervi dire :)



si accorge della differenza se canti o sbadigli?
Valerio Vanni 14 Lug 2016 14:15
On Thu, 14 Jul 2016 04:43:51 -0700 (PDT), Fafifugno
<fafifugno@gmail.com> wrote:

>> D'accordo che non riesci a dormire, ma in quelle condizioni l'importante è
non essere alla guida
>
>Posso essere d'accordo, ma allora uno con queste caratteristiche cosa dovrebbe
fare secondo te ?

A grandi linee, il sonno forte dovrebbe riuscire a attenuare questi
fattori.

Comunque, è già qualcosa se esci dalla macchina per prendere un po'
d'aria e un caffè prima di ripartire.

--
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.
Valerio Vanni 14 Lug 2016 14:23
On Thu, 14 Jul 2016 03:51:14 -0700 (PDT), Fafifugno
<fafifugno@gmail.com> wrote:

>In altri casi la strada non consente di fermarsi (tipico esempio: un lungo
cantiere in autostrada che riduce il numero di corsie, è una di quelle non
utilizzabili è quella di emergenza)

Un cantiere non dovrebe essere lunghissimo...
Piuttosto potrebbero esserci tratti lunghi senza piazzuole, e rimane
la corsia d'emergenza ma per dormire non è il massimo.

--
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.
Zotto 14 Lug 2016 14:31
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:11:49 UTC+2, Simone "NINJA" ha scritto:

>
>
>
> si accorge della differenza se canti o sbadigli?

Booh! :)
Corrado Roma 14 Lug 2016 14:48
> si accorge della differenza se canti o sbadigli?

e se uno scorreggia? :-)
M_C 14 Lug 2016 15:00
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 12:42:06 UTC+2, Zotto ha scritto:
> Beh, ci si può anche non accorgere.

il sonno non arriva di colpo ... da segni premonitori, te ne accorgi che sei
stanco, che i riflessi sono lenti. c'è tempo per fermarsi, fare 2 passi,
pigliare il classico caffè. e casomai non servisse di fermarsi e dormire un
po'.
certo che se parte la sfida tra te e il sonno la vedo male ...

saluti, davide
M_C 14 Lug 2016 15:03
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 12:59:56 UTC+2, Zotto ha scritto:
> dovesse capitarmi un colpo di sonno spero di sapervi dire :)

io quasi mi gioco le palle che la GS si ferma, prima forse, poi di sicuro ;oP
quindi non hai motivo di preoccuparti ...

saluti, davide
Fafifugno 14 Lug 2016 16:23
> a) partire in orari che non conciliano il sonno e/o al termine di una giornata
di lavoro molto stancante

Poco fattibile, specie riguardo la giornata di lavoro...

> b) prima di partire, mangiare leggero (no o pochissimi carboidrati, sì a
proteine e verdura/frutta) e zero alcool

Già più fattibile

> c) bere acqua possibilmente fresca a intervalli non troppo lunghi mentre si
guida

In autostrada ?
Meglio di no, poi finisce che si deve fare un certo numero di pitstop per
inviare i "dati di telemetria" al "server" :-D

> d) far guidare qualcun altro

Ma neanche morto :-P :-D

> acquistare una tesla model s :P

Ci son 125.000 "motivi" che mi separano da lei :-(((
Simone \ NINJA\ 14 Lug 2016 16:40
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:31:50 UTC+2, Zotto ha scritto:
> Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:11:49 UTC+2, Simone "NINJA" ha scritto:
>>
>> si accorge della differenza se canti o sbadigli?
>
> Booh! :)

prova "o' sole mio" scandendo bene le parole ad alta voce :P
Ivancorresempre 14 Lug 2016 21:26
Aglians
Il 14/07/2016 12:51, Fafifugno ha scritto:
>> esplica
>

> Negli autogrill non è altrettanto consigliabile fermarsi (visti i soggetti
che ci trovi di notte e il rumore

che, se hai il sonno molto leggero come nel mio caso, non ti permette di
dormire).
>

D'accordo che non riesci a dormire, ma in quelle condizioni l'importante
è non essere alla guida

Non fa na grinza.
E comunque ci si può riposare un po, sgranchirsi, andare al bagno, e magari
butare giù una bevanda tipo Red Bull.
Zotto 14 Lug 2016 22:03
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:48:27 UTC+2, Corrado Roma ha scritto:

> e se uno scorreggia? :-)

parte il filtro a tecnologia NanoE :p

http://www.quattroruote.it/news/nuove_tecnologie/2012/02/28/clima_con_nanotecnologia.html
Zotto 14 Lug 2016 22:06
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 15:03:46 UTC+2, M_C ha scritto:
>
> io quasi mi gioco le palle che la GS si ferma, prima forse, poi di sicuro ;oP
> quindi non hai motivo di preoccuparti ...

Prima o poi tutti gli aerei vengono giù :)

Comunque oggi ero distratto e mi ha sbippato segnalandomi di frenare, peggio
della limi.
M_C 14 Lug 2016 23:36
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:23:29 UTC+2, Valerio Vanni ha scritto:
> Piuttosto potrebbero esserci tratti lunghi senza piazzuole ...

in autostrada sarebbero pochi km tra un distributore e l'altro, toh ... 15/20.
mica è quella australiana con 200 km tra una stazione e l'altra :o)

saluti, davide
Valerio Vanni 14 Lug 2016 23:53
On Thu, 14 Jul 2016 14:36:48 -0700 (PDT), M_C
<myocastor.coypus@gmail.com> wrote:

>Il giorno giovedì 14 luglio 2016 14:23:29 UTC+2, Valerio Vanni ha scritto:
>> Piuttosto potrebbero esserci tratti lunghi senza piazzuole ...
>
>in autostrada sarebbero pochi km tra un distributore e l'altro, toh ... 15/20.
>mica è quella australiana con 200 km tra una stazione e l'altra :o)

Non so come sia adesso, ma una ventina d'anni fa il tratto di A14
intorno a Ancona era senza aree di servizio e piazzuole.
Era lungo una trentina di km.

Una volta, dalla disperazione, mi fermai a dormire un quarto d'ora in
corsia d'emergenza.


--
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.
UoScAr 15 Lug 2016 08:17
il Thu, 14 Jul 2016 03:42:05 -0700 (PDT), Zotto ha scritto che...



>> esplica

> Beh, ci si può anche non accorgere.

vorrebbe dire che si è in difetto già da un po'.



--
UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16
UoScAr 15 Lug 2016 08:26
il Thu, 14 Jul 2016 03:51:14 -0700 (PDT), Fafifugno ha scritto che...



>> esplica
> A volte, come ha detto Zotto, non ci si accorge che si sta
> per avere un colpo di sonno.

no: te ne accorgi ben prima, a meno che tu non sia narcolettico. in
tal caso però la patente non dovresti averla;
poi capisco che con la testa dei vari pier ed erika (che purtroppo
rappresentano una fetta troppo grande della popolazione) potrebbe
anche ben essere che nonostante la narcolessia si possa avere la
patente.




> In altri casi la strada non consente di fermarsi (tipico esempio: un lungo
> cantiere in autostrada che riduce il numero di corsie, è una di
> quelle non utilizzabili è quella di emergenza)

inaccettabile: vedi sopra. ci si accorge ben prima di avere una
necessità di riposo tale da cadere in un colpo di sonno. non esistono
cantieri lunghi svariate decine di km.





> Altro caso: si è in una brutta zona, e quindi non è consigliabile
> fermarsi in una piazzola di sosta, magari immersa nel buio e su un
> tratto poco frequentato (senza contare quanti chiodi/viti/pezzi
> di vetro rischi di trovarci).

> Negli autogrill non è altrettanto consigliabile fermarsi (visti i
> soggetti che ci trovi di notte e il rumore che, se hai il sonno
> molto leggero come nel mio caso, non ti permette di dormire).

quando caschi letteralmente dal sonno il rumore non fa nulla. ed
inoltre spesso bastano poche decine di minuti per riprendersi e
riprendere il viaggio. per gli autogrill basta fermarsi in un posto
illuminato e di passaggio che non succede nulla.
oppure aprire maps e chiedere dove sono dei posti letto nelle
vicinanze: risparmiare una manciata di 10 euro non vale il
morire/farsi male/fare del male agli altri/rovinare la macchina.

e bada bene: è capitato anche a me di avere un colpo di sonno, anzi 2,
oltre ad essere stato in un brutto incidente causato probabilmente da
un colpo di sonno.
ma un conto è sbagliare ed imparare e dirsi che si è stati dei
granderrimi ******* i*****ti ed evitare di ricaderci. un altro, se mi
permetti, è trovare delle scuse per giustificare l'ingiustificabile.





ciao

--
UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16
M_C 15 Lug 2016 08:57
Il giorno giovedì 14 luglio 2016 23:53:28 UTC+2, Valerio Vanni ha scritto:
> Non so come sia adesso, ma una ventina d'anni fa il tratto di A14
> intorno a Ancona era senza aree di servizio e piazzuole.
> Era lungo una trentina di km.

dico che la "regola generale" è che su italiche autostrade & superstrade le
aree di servizio sono ravvicinate, il che non significa che da qualche parte non
ci sia l'eccezione anche se 30 km (ancora idea mia) non è un tratto lungo ma
solo un pochino meno breve :o)

saluti, davide
Giacobino da Tradate 15 Lug 2016 09:29
Il 15/07/2016 08:17, UoScAr ha scritto:

>>> esplica

>> Beh, ci si può anche non accorgere.

> vorrebbe dire che si è in difetto già da un po'.

quoto

abbiocco depassé



--
Per un giacobinismo in salsa padana
Fafifugno 15 Lug 2016 09:29
> D'accordo che non riesci a dormire, ma in quelle condizioni l'importante è
non essere alla guida

Sì, per gli altri di sicuro sì

> E comunque ci si può riposare un po, sgranchirsi, andare al bagno

In autogrill ?
Lascio la macchina da sola solo per il tempo strettamente necessario a pagare la
benzina...

> e magari butare giù una bevanda tipo Red Bull.

O___o
Piuttosto che bere quella schifezza preferisco stamparmi contro un muro...

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