Aspetti tecnici e tecnologici dei veicoli
 

revisione auto

raffaella.chippari@live.it 15 Gen 2016 09:59
Salve vorrei chiedervi un aiuto. Devo fare la revisione della mia punto che ha
qualche problema al motore mangia un po' d'olio e puzza proprio tanto dalla
marmitta, fa un po' di fumo bianco.. Insomma lo so che andrebbe rifatto però la
macchina va ancora bene e vorrei rimandare la spesa almeno fino a quando non mi
da qualche problema e quindi vorrei evitare davvero di Dover rifare il motore
solo per passare la revisione. Qualche dritta per farla passare comunque?
Grazie.
fabri 15 Gen 2016 13:15
Il 15/01/2016 09:59, raffaella.chippari@live.it ha scritto:
> Salve vorrei chiedervi un aiuto. Devo fare la revisione della mia punto che ha
qualche problema al motore mangia un po' d'olio e puzza proprio tanto dalla
marmitta, fa un po' di fumo bianco.. Insomma lo so che andrebbe rifatto però la
macchina va ancora bene e vorrei rimandare la spesa almeno fino a quando non mi
da qualche problema e quindi vorrei evitare davvero di Dover rifare il motore
solo per passare la revisione. Qualche dritta per farla passare comunque?
Grazie.
>

la punto del 96 ha 20 anni! farci la manutenzione ti costa di più di
quello che vale!
Ti conviene prenderne un'altra (magari una *****ota yaris o honda jazz al
posto della panda, che è più affidabile) e la puoi intestare anche a
nome tuo mantenendo la classe di merito di tua mamma (decreto bersani)
Antonio 15 Gen 2016 20:04
Il 15/01/2016 09:59, raffaella.chippari@live.it ha scritto:
> Salve vorrei chiedervi un aiuto. Devo fare la revisione della mia
punto che ha qualche problema al motore mangia un po' d'olio e puzza
proprio tanto dalla marmitta, fa un po' di fumo bianco.. Insomma lo so
che andrebbe rifatto però la macchina va ancora bene e vorrei rimandare
la spesa almeno fino a quando non mi da qualche problema e quindi vorrei
evitare davvero di Dover rifare il motore solo per passare la revisione.
Qualche dritta per farla passare comunque? Grazie.
>
E' probabile che la revisione la passi lo stesso. Eventualmente al
prossimo cambio d'olio metti un olio specifico per motori usurati.

--
Antonio
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
http://tecnologiadistu*****.it
UoScAr 16 Gen 2016 12:14
fabri <fabritrento@gmail.com> dice che..



>farci la manutenzione ti costa di più di quello che vale!

ma comunque costa enormemente meno di un'auto nuova od un'altro auto
equivalente usata.
quindi, numeri alla mano, economicamente è comunque vantaggioso, per
almeno un ordine di grandezza, mettere a posto la punto.

sul fatto che poi costi di più di manutenzione di quello che vale,
dalla descrizione del OP mi verrebbe da dire che fai perentoriamente
un'affermazione che, invece, secondo me è falsa.



ciao

--
UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16
raffaella.chippari@live.it 20 Gen 2016 08:39
Io lo so che la macchina vale poco xo come avete anche detto costa sempre meno
che una nuova e comunque io ho già deciso di tenerla volevo solo avere dei
consigli per la revisione grazie a tutti comunque.
Davide 21 Gen 2016 17:36
Il 15/01/2016 20.04, Antonio ha scritto:
> E' probabile che la revisione la passi lo stesso. Eventualmente al
> prossimo cambio d'olio metti un olio specifico per motori usurati.
>

Salutando Antonio con molto affetto (ciao Antonio !!!)
rispondo all'amico circa la revisione.

Mio padre molti anni fa aveva un'Audi che faceva un
fumo pazzesco per colpa dell'olio motore.

Eppure la revisione la passo' lo stesso e persino
il bollino blu poiche' evidentemente i valori
del test di scarico vanno ad interessare altri
componenti chimici estranei all'olio vaporizzato.

Ti consiglio di provare lo stesso a fare la revisione.
Antonio 21 Gen 2016 21:27
Il 21/01/2016 19:06, Pier GSi ha scritto:
> "Davide" <mauro.loiaco@email.it> ha scritto nel messaggio
> news:n7r1l2$1680$1@gioia.aioe.org...
>> Il 15/01/2016 20.04, Antonio ha scritto:.
>>
>> Mio padre molti anni fa aveva un'Audi che faceva un
>> fumo pazzesco per colpa dell'olio motore.
>>
>> Eppure la revisione la passo' lo stesso e persino
>> il bollino blu poiche' evidentemente i valori
>> del test di scarico vanno ad interessare altri
>> componenti chimici estranei all'olio vaporizzato.
>>
>
> Diciamo che sarà stata una prova eseguita non "chiudendo un occhio" ma
> chiudendoli entrambi : l'elevato consumo di olio fa alzare gli HC, che sono
> oggetto di controllo in sede di collaudo.
>
>>
>>
>>
>
> Ciao,
> Pier.
>
> www.piergm.com
>
>
Quel che dici è giusto, ma occorre vedere cosa e come misura
l'attrezzatura. Se fossero davvero precise ed inflessibili (escludendo
le "chiusure d'occhi") non passerebbero l'esame una quantità industriale
di diesel.
Al limite l'OP potrebbe chiedere una prerevisione e rendersi conto se
così com'è l'auto passerebbe la revisione.

(Ciao Davide! ;-) )

--
Antonio
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
http://tecnologiadistu*****.it
Davide 22 Gen 2016 09:15
Il 21/01/2016 21.27, Antonio ha scritto:
>> Diciamo che sarà stata una prova eseguita non "chiudendo un occhio" ma
> Quel che dici è giusto, ma occorre vedere cosa e come misura
> l'attrezzatura. Se fossero davvero precise ed inflessibili (escludendo
> le "chiusure d'occhi") non passerebbero l'esame una quantità industriale
> di diesel.


Quando fece i controlli mio padre il misuratore emetteva
scontrino con tutti i valori.
Se i valori fossero stati sballati non credo che l'operatore
avrebbe rilasciato il bollino blu e la revisione superata.
raffaella.chippari@live.it 1 Mar 2016 09:48
Revisione fatta ma nn passata uffa. E ora ho messo un additivo nel motore che
serve a far ridurre i consumi d'olio e riduce la fumosità e un po' lo ha fatto
davvero. Che dite passerà questa volta?
Antonio 2 Mar 2016 21:22
Il 01/03/2016 09:48, raffaella.chippari@live.it ha scritto:
> Revisione fatta ma nn passata uffa. E ora ho messo un additivo nel motore
che serve a far ridurre i consumi d'olio e riduce la fumosità e un po' lo
ha fatto davvero. Che dite passerà questa volta?
>
Rileggendo i post, vedo che non specifici se la macchina è a benzina o
diesel e io la prima volta non ci ho fatto caso. Se è diesel la vedo dura.

--
Antonio
http://brunettigiovanni.it (sconti per chi cita questa lettera)
http://ecceteraeccetera.it
http://antoniopellati.it
http://tecnologiadistu*****.it
raffaella.chippari@live.it 9 Mar 2016 16:28
La macchina è a benzina comunque grazie per i consigli che mi avete dato ma in
questo momento è dal meccanico per una guarnizione testata e tutto il resto. Un
giorno mi lascio quasi a piedi perché si mise ad andare a 3. Alla fine problema
risolto perché ora si che la passerà la revisione 😊.

Links
Giochi online
Dizionario sinonimi
Leggi e codici
Ricette
Testi
Webmatica
Hosting gratis
   
 

Aspetti tecnici e tecnologici dei veicoli | Tutti i gruppi | it.discussioni.motori | Notizie e discussioni motori | Motori Mobile | Servizio di consultazione news.